I tre componenti principali dei veicoli elettrici puri sono il motore, la batteria e la tecnologia di controllo elettronico.
1. Motore: il motore è costituito da tre parti: statore, rotore e alloggiamento. La chiave per la tecnologia motoria è nello statore e nel rotore. I motori di azionamento includono motori DC, motori a induzione CA, motori DC senza spazzole a magnete permanente, motori sincroni a magnete permanente e motori a riluttanza commutati.
2. Batteria: la tecnologia della batteria è il vantaggio competitivo principale dei veicoli elettrici puri. Attualmente, le batterie elettriche sono principalmente divise in tre principali sistemi: batterie al litio ternario, batterie al fosfato di ferro al litio e batterie di ossido di manganese in ferro di litio. Le batterie di ossido di manganese in ferro di ferro e ferro al litio sono economiche e offrono prestazioni stabili. Sono ampiamente utilizzati negli autobus elettrici e la loro quota di mercato sta crescendo. In alternativa, le batterie sono classificate in batterie prismatiche, batterie a pacchetto morbido e batterie cilindriche. Le batterie prismatiche hanno una travolgente quota di mercato e dominano la nuova auto passeggeri energetica e i mercati di autobus elettrici puri. Le batterie morbide sono utilizzate principalmente nel mercato dei bus plug-in, mentre le batterie cilindriche sono principalmente limitate ad alcuni veicoli passeggeri elettrici puri e sono ampiamente utilizzate nei veicoli a scopo speciale elettrico puro.
3. Tecnologia di controllo elettronico: il sistema di gestione della batteria è strettamente integrato con la batteria di alimentazione, monitora e controlla la produzione di vari indicatori della batteria e consente la comunicazione con altri sistemi. La tecnologia di controllo elettronico automobilistico è un segno distintivo del progresso automobilistico. I controller integrati altamente integrati, affidabili e sicuri facilitano il layout complessivo, il leggero e la standardizzazione dei veicoli elettrici e promuovono la trasmissione di informazioni in tempo reale e affidabile. Inoltre, i controller integrati riducono le interferenze condotte, riducendo ulteriormente il tasso di fallimento complessivo del veicolo, migliorando la sicurezza complessiva dei veicoli, riducendo significativamente il costo dei veicoli elettrici e promuovendo la commercializzazione del mercato dei veicoli elettrici.