Modello 2026 530 Smart Fun Edition

La parte inferiore della parte anteriore dell'auto adotta un design di aspirazione dell'aria segmentata, con decorazioni a nido d'ape all'interno e guidare scanalature su entrambi i lati, dando all'auto uno stile sportivo completo e rendendo la nuova auto abbastanza alla moda. Il logo anteriore è integrato nel design della retroilluminazione a LED per rafforzare ulteriormente la nuova identità energetica del veicolo.

Sul lato dell'auto, il nuovo MG4 adotta la progettazione di un passo lungo e sospensione anteriore corta e sospensioni posteriori corte. Questo layout non solo migliora efficacemente il senso dello spazio all'interno del veicolo, ma consente anche ai passeggeri di avere un'esperienza di guida più comoda. Ha un impatto positivo e sembra più coordinato e bello dall'esterno.

Nella parte posteriore del veicolo, il logo più occhio - è il gruppo THROWS - Type Weakight. La forma interna dei gruppi di luce su entrambi i lati è come una freccia, che è altamente riconoscibile. Il logo del marchio "MG" si trova al centro della parte posteriore dell'auto. La posizione del telaio della targa è regolata dall'area del portellone in contanti alla posizione di recinzione posteriore. Il layout complessivo è più ragionevole e il livello posteriore è aumentato.

Il design della console centrale è semplice e generoso e la presa d'aria del condizionatore d'aria adotta un design nascosto, che rende le linee interne più fluide e la console centrale più gerarchica. I pulsanti meccanici integrati sul bordo inferiore della schermata di controllo centrale vengono annullati internamente e solo i pulsanti di funzione di base sono disposti sul lato inferiore della schermata di controllo centrale, rendendo l'esperienza visiva più concisa.

La schermata di controllo centrale sospesa equipaggiata nell'auto avrà due dimensioni in base a diversi modelli di configurazione, vale a dire 10,25 pollici (risoluzione 720p), 12,8 pollici (risoluzione 1080p) e 15,6 pollici (risoluzione 2,5k). Inoltre, alcuni modelli sono inoltre dotati del sistema di interconnessione della macchina di guida intelligente sviluppato da MG e OPPO. Equipaggiato con chip Qualcomm Xiaolong 8155, integra varie funzioni pratiche come la preparazione delle auto vocali del telefono cellulare, l'integrazione dell'applicazione dell'auto a mano, l'interconnessione del senso per auto a mano non - e così via.

L'esperienza di guida non è sprecata. Saic Mingjue ha accumulato molti anni di auto - Experience.
In termini di potenza, la nuova auto utilizza un singolo motore con una potenza massima di 120 kW e una coppia di picco di 250 nm. È abbinato a una batteria di fosfato di ferro al litio con una capacità della batteria rispettivamente di 42,8 kWh e 53,9kWh. In condizioni di CLTC, l'intervallo di crociera è rispettivamente di 437 km e 530 km. La nuova auto lancerà anche una versione dotata di batterie a stato semi - solide - in futuro, che dovrebbe migliorare ulteriormente la durata invernale e la durata della batteria. Si prevede che a settembre la versione solida semi - annuncerà il prezzo e inizierà la consegna entro l'anno.

La configurazione di un singolo motore non è sicuramente allo scopo di sfoggiare le prestazioni di un'auto, quindi l'uscita di potenza del veicolo è relativamente lineare e anche l'unità elettrica non avrà un sentimento di potenza troppo radicale. La potenza costante e potente è molto simile alla sensazione di uscita provocata dal grande spostamento del motore aspirato naturalmente nei primi anni, dando alle persone una sensazione molto sicura.